Deniz ulaştırma ve işletme mühendisliği bölümü sunduğu uluslar arası kariyer imkânlarıyla bu alanda pek çok başarılı mühendis yetiştiriyor. Mezuniyet sonrasında mühendisler, ayda ortalama 1200 dolar kazanabiliyor…

Denizcilik sektörünün yıldızı en çok parlayan alanlarından biri olan ‘deniz ulaştırma ve işletme mühendisliği’ uluslar arası kariyer imkânı sunan bir meslek dalı. Ulaştırma sistemleri, ekonomi, pazarlama, hukuk ve lojistik gibi konularla iç içe olan bu mesleğe olan ihtiyaçsa uluslar arası ticarette yaşanan gelişmeler göz önüne alındığında gün geçtikçe artmakta.

Armatör firmalar, acenteler, forwarder firmaları, kiralama firmaları, liman işletmeleri, tersaneler, marina işletmelerinde kariyer yapma imkânına sahip olan deniz mühendisleri, sektöre bağlı çalışan finans, sigorta ve yan sanayinde de istihdam ediliyor. Deniz ulaştırma işletme mühendisliği bölümünden mezun olan öğrenciler, aldıkları eğitim nedeniyle kısa sürede yönetici konumuna da yükselebiliyor.

Kendi içinde farklı pek çok kariyer imkânı barındıran bu bölümden mezun olup güverte zabiti olarak çalışmak isteyenler işe dördüncü kaptan olarak başlıyor. Bu tercihi yapanlar belli hizmet dönemlerinden sonra kaptanlığa (süvariliğe) terfi oluyor. Makine zabiti olarak çalışacak mezunlar ise dördüncü makine zabiti olarak işe başlayarak, belli bir kıdeme eriştikten sonra birinci makine zabitliğine yani başmühendisliğe kadar çıkıyor.

Deniz ulaştırma işletme mühendisi olarak çalışmak isteyen adaylar ise denizcilik firmalarında yatırım değerlendirme, sigorta ve taşınan ürünlerle ilgili işlemleri yürüten uzmanlar olarak istihdam ediliyor.

Maaşları da oldukça dolgun olan bu meslek dalında yeni başlayanlar eğer denizde çalışıyorsa ortalama 1200 dolar, karada çalışıyorsa da 600 dolar maaş alıyor. Ücretler tecrübeye göre artış gösteriyor.

Kariyer imkânları...
• Bölüm mezunların yüzde 75’i Türk ve yabancı bayraklı gemilerde uzak yol vardiya zabiti, uzak yol birinci zabiti ve uzak yol kaptanı olarak çalışıyor.
• Mühendis adaylarının yüzde 15’i ise karada faaliyet gösteren şirketlerde çalışmayı seçiyor.
• Kamuda ise Ulaştırma Bakanlığı, Denizcilik Müsteşarlığı, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ve Kılavuzluk hizmetleri çalışabilecekleri kurumlar arasında.

Alt dallara nasıl geçiş yapılır?
• Deniz ulaştırma işletme mühendisliği bölümünden gemi yönetimi mühendisliği dalına geçmek isteyenlerin matematik ve fizik gibi sayısal alanlarda başarılı olması gerekiyor. Denizde yaşamaktan hoşlanan, ailesinden uzak kalabilen, başkalarını yönetebilen ve sabırlı kişilerin bu bölümü seçmesi tavsiye ediliyor.
• Gemi makineleri ve işletme mühendisliğine devam etmek isteyen adaylarda da sayısal beceri aranıyor. Özellikle mekanik konularına ilgili ve bedence sağlam kimselerin bu bölümü tercih etmesi tavsiye ediliyor.
• Deniz ulaştırma işletme mühendisliği dalında okumak isteyenlerin ise matematik ve sosyal bilimlere özellikle hukuk ve ekonomiye ilgili olması gerekiyor. Bölüm, İngilizcesi ve iletişimi güçlü kişilere tavsiye ediliyor.  

Bilgi için:  
http://katalog.ktu.edu.tr/DersBilgiPaketi/generalinfo
http://www.istanbul.edu.tr/eng2/duim/bolum.html
http://www.uolp.itu.edu.tr/Icerik.aspx?sid=2596

Ekleyin:: del.icio.us | Digg Facebook Google Myspace Yahoo